Formation 125

Équivalence du Permis A1 (125) avec le permis B

Depuis le 1^er janvier 2011, tous les titulaires du permis B qui souhaitent conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm³ ou un «scooter à trois roues» de plus de 50 cm³ ont l’obligation de suivre une formation de 7 heures.

Pour prétendre à cette formation, il faut avoir obtenu le permis B depuis au moins deux ans mais elle peut être suivie un mois avant la date anniversaire des 2 ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire.

Sont exemptés les conducteurs ayant passé le permis A1, ceux qui ont réalisés avant le 1^er janvier 2011 la formation de 3 heures en auto-école pour la conduite d’un véhicule relevant de la catégorie A1 et ceux qui ont assuré une moto 125 ou un scooter 125 au cours des 5 dernières années.

Cette  formation est dispensée par une école de conduite ou une association agréée. À l’issue, une attestation de suivi de formation sera remise par l’école de conduite.

L’objectif de cette formation est de familiariser le futur conducteur avec ce type de véhicule. Ces sept heures de formation sont également l’occasion de réfléchir au comportement et à la place que chacun occupe au milieu de la circulation. La formation met en avant l’importance de la prise de conscience des risques et la nécessité de respecter les règles. Elle insiste également sur les avantages à adopter une conduite apaisée, respectueuse des autres et de l’environnement.

Elle se compose de 3 phases :

2 heures de théorie

Sur les 7 heures de formation, 2 heures sont consacrées à un enseignement théorique. Le programme débute par une analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur. Il se prolonge avec des conseils qui permettent d’appréhender les dangers de la route, comme la conduite sous la pluie ou de nuit.

La personne en formation est sensibilisée à l’importance de se rendre détectable auprès des autres usagers, de s’équiper en vêtements protecteurs de qualité (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale et chaussures montantes). L’élève apprend également à se méfier des risques concernant l’adhérence.

Enfin, cet enseignement théorique aborde les conséquences physiques et physiologiques des chocs contre les obstacles fixes présents dans certains aménagements de la route, y compris à petite vitesse.

2 heures de pratique hors circulation (« sur plateau »)

Ces 2 heures sont consacrées à la prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée d’accélérateur, système de freinage. La personne en formation apprend à démarrer en toute sécurité, à bien positionner son corps, à monter et à descendre les vitesses, à anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement et à s’arrêter. Le futur usager d’une motocyclette légère ou d’un tricycle à moteur est enfin sensibilisé à bien positionner son regard. Il est ensuite formé à tenir l’équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage.

Les leçons hors circulation se font sur le parking de la société Deschildre à Annoeullin, à 300 mètres de l’agence. L’accès se situe rue Condorcet. Nous sommes la seule auto-école à y travailler. Seuls les élèves ayant un RDV peuvent accéder à la piste. Elle n’est ouverte que lorsque des leçons sont prévues.

 Et 3 heures de pratique en circulation

Cette dernière partie de la formation de 7 heures se fait en et hors agglomération.

À l’issue des 3 heures, le conducteur doit être capable d’adapter sa vitesse à la circulation, de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds. Il devra savoir franchir une intersection, changer de direction et dépasser en toute sécurité. Il doit enfin savoir négocier un virage correctement.

Documents nécessaires à l’inscription

• 1 photo d’identité,
• 1 photocopie recto verso de votre permis de conduire